Logistik-Glossar

Vertragsfrachtführer (Contract Carrier)

Definition

Ein Vertragsfrachtführer ist ein Transportdienstleister, der für einen Versender auf Basis einer formellen Vereinbarung tätig ist, die Mengen, Strecken, Raten und Servicelevel für einen festgelegten Zeitraum regelt. Anders als Frachtführer am Spotmarkt, die für jede Sendung einzeln beauftragt werden, verpflichten sich Vertragsfrachtführer, die Fracht des Versenders zu den vereinbarten Bedingungen zu befördern. Der Versender erhält so besser planbare Kapazitäten und Preise, der Frachtführer ein stetiges Auftragsvolumen.

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Warum sind Vertragsfrachtführer in der Logistik wichtig?

Vertragsfrachtführer sichern Versendern zuverlässige Kapazitäten, wenn der Spotmarkt angespannt ist, etwa in der Hochsaison. Vereinbarte Raten schützen das Budget des Versenders vor plötzlichen Preissteigerungen, und ein regelmäßiger Service hält die Lieferketten im Zeitplan. Frachtführern sichern Verträge Umsätze und ermöglichen eine bessere Planung von Fahrzeugen, Fahrern und Routen.

Wie arbeiten Vertragsfrachtführer in der Logistik?

Versender und Frachtführer vereinbaren Relationen, erwartete Mengen, Raten, Servicelevel und Leistungskennzahlen, in der Regel für sechs bis zwölf Monate. Der Frachtführer stellt Fahrzeuge und Fahrer für die vereinbarten Relationen bereit, und der Versender sagt ein Mindestvolumen zu. Sendungen werden bei Bedarf im Rahmen des Vertrags gebucht, und die Leistung wird regelmäßig anhand der vereinbarten Kennzahlen überprüft. Am Ende der Laufzeit wird der Vertrag verlängert, neu verhandelt oder beendet.

Branchen und Einsatzbereiche für Vertragsfrachtführer

  • Filialbelieferungsnetze im Einzelhandel
  • Lieferketten in der Fertigung
  • Versorgung mit Kfz-Teilen und -Komponenten
  • Distribution von Lebensmitteln und Getränken
  • Distribution von Mode und Bekleidung
  • E-Commerce-Fulfillment und Übergaben an Last-Mile-Partner
  • Pharma- und Medizinversorgung
  • Distribution von Möbeln und Wohnaccessoires

Beispiel aus der Praxis

Ein Möbelhändler in Lissabon (Portugal) betreibt 12 Filialen in ganz Portugal und benötigt wöchentlichen Nachschub aus seinem Zentrallager in Porto. Er schließt mit einem regionalen Frachtführer einen Vertrag über 12 Monate ab: zwei planmäßige Lieferungen pro Woche, ein fester Preis pro Palette und eine garantierte Kapazität von 20 Paletten pro Tour. Der Frachtführer setzt einen fest zugeordneten Transporter samt Fahrer auf der Strecke ein und berichtet monatlich über die Termintreue. Als im Sommerschlussverkauf eine Flut von Bestellungen eingeht, bucht der Händler zusätzliche Paletten im Rahmen desselben Vertrags, und der Frachtführer bringt sie ohne Preiserhöhung in seinem geplanten Fahrplan unter.