¿Por qué son importantes los transportistas bajo contrato en logística?
Los transportistas bajo contrato ofrecen a los cargadores una capacidad fiable cuando el mercado spot está tensionado, por ejemplo en temporada alta. Las tarifas pactadas protegen el presupuesto del cargador frente a subidas repentinas de precios, y un servicio regular ayuda a que la cadena de suministro cumpla sus plazos. Para los transportistas, los contratos aseguran ingresos y permiten planificar mejor vehículos, conductores y rutas.
¿Cómo trabajan los transportistas bajo contrato en logística?
El cargador y el transportista acuerdan las rutas, los volúmenes previstos, las tarifas, los niveles de servicio y los indicadores de rendimiento, normalmente para un periodo de seis a doce meses. El transportista asigna vehículos y conductores a las rutas pactadas, y el cargador se compromete a un volumen mínimo. Los envíos se reservan con cargo al contrato a medida que surgen, y el rendimiento se revisa periódicamente según los indicadores acordados. Al final de su vigencia, el contrato se renueva, se renegocia o se da por terminado.
Sectores y operaciones que recurren a transportistas bajo contrato
- Redes de reposición de tiendas minoristas
- Cadenas de suministro de fabricación
- Suministro de piezas y componentes de automoción
- Distribución de alimentos y bebidas
- Distribución de moda y confección
- Preparación de pedidos de comercio electrónico y transferencias a socios de última milla
- Suministro farmacéutico y sanitario
- Distribución de muebles y artículos para el hogar
Ejemplo práctico
Un minorista de muebles de Lisboa (Portugal) tiene 12 tiendas en Portugal y necesita reponerlas cada semana desde su almacén central de Oporto. Firma un contrato de 12 meses con un transportista regional para dos entregas programadas por semana, con una tarifa fija por palé y una capacidad garantizada de 20 palés por viaje. El transportista asigna una furgoneta y un conductor dedicados a la ruta e informa cada mes sobre la puntualidad. Cuando llega una oleada de pedidos durante las rebajas de verano, el minorista reserva palés adicionales con el mismo contrato y el transportista los incorpora a su programación prevista sin subir el precio.