Logistik-Glossar

Fahrerkarte (Driver Card)

Definition

Die Fahrerkarte (engl. Driver Card) ist eine elektronische Karte für Berufskraftfahrer, die in den digitalen Fahrtenschreiber gesteckt wird, um Lenkzeiten, Ruhezeiten und Arbeitstätigkeiten aufzuzeichnen. Sie identifiziert den Fahrer und speichert seine Tätigkeitsdaten, die von Kontrollbehörden geprüft werden können. Fahrerkarten werden von nationalen Behörden an Fahrer ausgegeben, die den EU-Vorschriften zu Lenkzeiten und Fahrtenschreibern unterliegen.

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Warum ist die Fahrerkarte wichtig?

Die Fahrerkarte ist die rechtliche Verbindung zwischen einem Fahrer und seinen Arbeitsstunden und damit unverzichtbar für den Nachweis, dass die EU-Lenk- und Ruhezeitvorschriften eingehalten werden. Ohne gültige Karte darf ein Fahrer kein Fahrzeug mit digitalem Fahrtenschreiber führen, und Frachtführern drohen Bußgelder, wenn Aufzeichnungen fehlen oder unvollständig sind. Ab dem 1. Juli 2026 gelten die Vorschriften auch für leichte Nutzfahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr – damit benötigen mehr Fahrer eine gültige Karte.

Wie funktioniert die Fahrerkarte in der Logistik?

Der Fahrer steckt seine Karte zu Beginn jeder Schicht in den Fahrtenschreiber. Das Gerät zeichnet Lenkzeiten, Pausen, Ruhezeiten und andere Arbeitstätigkeiten für diese Karte auf. Am Schichtende zieht der Fahrer die Karte, und die Daten sind auf der Karte und in der Fahrzeugeinheit gespeichert. Fahrer und Frachtführer laden diese Daten regelmäßig herunter, und Kontrollbeamte können sie bei Straßenkontrollen auslesen.

Transportarten, bei denen Fahrerkarten eingesetzt werden

  • Straßengüterverkehr unter den EU-Lenkzeitvorschriften
  • Grenzüberschreitender Transporterverkehr (2,5 bis 3,5 Tonnen ab 1. Juli 2026)
  • Grenzüberschreitende Komplettladungen (FTL)
  • Express- und Kurierzustellung per Transporter
  • Inländischer Straßengüterverkehr mit digitalem Fahrtenschreiber

Beispiel aus der Praxis

Ein Transporterfahrer aus Stuttgart (Deutschland) übernimmt mit einem 3,5-Tonnen-Transporter eine grenzüberschreitende Zustellung von Stuttgart nach Mailand (Italien). Vor der Abfahrt steckt er seine Fahrerkarte in den digitalen Fahrtenschreiber. Das Gerät zeichnet die Lenkzeit durch die Schweiz bis nach Italien sowie die vorgeschriebene Pause auf halber Strecke auf. Bei einer Straßenkontrolle nahe Como liest der Beamte die Daten von Karte und Fahrzeugeinheit aus und bestätigt, dass Ruhe- und Lenkzeiten innerhalb der Grenzen liegen. Die Aufzeichnungen passen zum Lieferplan, und das Fahrzeug setzt die Fahrt nach Mailand fort.