Perché la domanda è importante nella supply chain e nella logistica?
La domanda orienta quasi tutte le decisioni operative di una supply chain, da quanto acquistare e produrre a quali veicoli e spazi di magazzino prenotare. Se la domanda viene sottostimata, l’azienda va incontro a rotture di stock, consegne mancate e vendite perse. Se viene sovrastimata, accumula scorte in eccesso e paga capacità inutilizzata. Una pianificazione accurata della domanda è quindi centrale per il controllo dei costi e il servizio al cliente.
Come funziona la domanda nella logistica?
Le aziende raccolgono dati storici di vendita, andamenti stagionali e piani promozionali per stimare la domanda futura. Queste previsioni servono a fissare i livelli di scorta, programmare la produzione e riservare capacità di trasporto. Man mano che arrivano le vendite effettive, le previsioni vengono confrontate con i risultati e corrette. Una domanda volatile o difficile da prevedere richiede di solito più scorte di sicurezza e accordi di trasporto più flessibili.
Settori e attività che pianificano in base alla domanda
- Catene retail e grandi magazzini
- E-commerce e moda online
- Alimentari e beni di largo consumo
- Fornitura di ricambi per l’automotive e aftermarket
- Elettronica di consumo ed elettrodomestici
- Forniture farmaceutiche e medicali
- Produzione e pianificazione della produzione
- Reti di grossisti e distributori
Esempio pratico
Un marchio di abbigliamento sportivo di Monaco di Baviera, in Germania, vende scarpe da corsa sul proprio sito e tramite 60 rivenditori partner in Germania e Austria. I dati di vendita dei due novembre precedenti mostrano un forte picco di domanda nelle due settimane prima del Black Friday. Il marchio prevede per lo stesso periodo di quest’anno un aumento degli ordini del 40% e chiede al proprio centro di distribuzione di Norimberga di aumentare le scorte di sicurezza del 25%. Prenota inoltre capacità aggiuntiva di furgoni dedicati per la seconda settimana di novembre, così la merce in più raggiunge i negozi partner di Vienna, Graz e Salisburgo prima del picco.