Glossario della logistica

Chilometri a vuoto (empty miles)

Definizione

I chilometri a vuoto sono la distanza che un veicolo percorre senza trasportare nulla. Può trattarsi del rientro dopo una consegna senza merce a bordo o del trasferimento verso un deposito senza carico. I chilometri a vuoto costano carburante, tempo e usura ma non generano ricavi, per questo le aziende cercano di ridurli al minimo.

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Perché i chilometri a vuoto sono importanti nei trasporti?

Ogni chilometro a vuoto è un costo che l’azienda sostiene senza essere pagata. Se i camion o i furgoni di un’azienda viaggiano spesso senza carico, i prezzi devono essere più alti per coprire questi costi. Monitorare i chilometri a vuoto aiuta le aziende a capire quali tratte fanno perdere denaro e dove si può pianificare meglio.

Qual è la differenza tra chilometri a vuoto e viaggio a vuoto (deadhead)?

I chilometri a vuoto comprendono qualsiasi distanza percorsa senza merce, per qualunque motivo. Il viaggio a vuoto (deadhead) ne è un sottoinsieme specifico: il tragitto senza carico tra la fine di un trasporto pagato e l’inizio del successivo, di solito per raggiungere un punto di ritiro. Un veicolo che riporta un semirimorchio vuoto al deposito accumula chilometri a vuoto, ma non effettua un viaggio a vuoto nel senso della pianificazione dei carichi. Nella gestione quotidiana dei trasporti i due termini vengono spesso usati come sinonimi, ma per la contabilità dei costi e i report di efficienza la differenza conta.

Come si misurano i chilometri a vuoto nella logistica?

Gli operatori registrano i chilometri di ogni spostamento dei veicoli e classificano ogni viaggio come a carico o a vuoto. I chilometri a vuoto vengono poi espressi come percentuale dei chilometri totali, un indicatore standard di efficienza per la flotta o per una specifica tratta. I dati vengono spesso raccolti con la telematica o con i registri di viaggio, e la percentuale viene analizzata nell’arco di settimane o mesi per individuare schemi ricorrenti.

Attività di trasporto che generano chilometri a vuoto

  • Riposizionamento nel trasporto a carico completo (FTL) su tratte di sola andata
  • Flotte di furgoni che rientrano ai depositi dopo le consegne
  • Trasporto middle mile su percorsi sbilanciati
  • Drayage di container con restituzione dei vuoti
  • Trasporto stradale transfrontaliero senza carico di ritorno
  • Spostamenti della flotta tra depositi e officine

Esempio pratico

Un’azienda di consegne di Brno, in Repubblica Ceca, porta ricambi a un’officina di Fiume, in Croazia, a circa 480 chilometri di distanza. Al ritorno il furgone non ha nulla da trasportare e rientra vuoto. Quel tragitto fa parte dei chilometri a vuoto dell’azienda. Poiché il furgone rientrava per ritirare il carico successivo, il tragitto viene conteggiato anche come viaggio a vuoto (deadhead).