Glosario de logística

Acarreo de contenedores (drayage)

Definición

El acarreo de contenedores (drayage) es el transporte de corta distancia de contenedores o mercancías entre un puerto, una terminal ferroviaria, un almacén o un centro de distribución y un destino cercano. Suele tratarse de un tramo corto por carretera, normalmente dentro de una ciudad o su entorno, y constituye el primer o el último tramo de un trayecto intermodal más largo. Lo realizan camiones especializados, a menudo con chasis portacontenedores.

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¿Por qué es importante el acarreo de contenedores?

El acarreo conecta el transporte marítimo y ferroviario de larga distancia con el destino final, por lo que cualquier retraso en este tramo paraliza toda la cadena de suministro. Los contenedores que esperan un camión en el puerto generan cargos por demora y por detención, y la mercancía no puede llegar a las tiendas ni a los almacenes hasta que se traslada. Un acarreo eficiente mantiene el flujo de mercancía desde las terminales y reduce el tiempo que pasa parada entre modos de transporte.

¿Cómo funciona el acarreo de contenedores en logística?

Un contenedor llega a un puerto o a una terminal ferroviaria y se libera una vez completado el despacho de aduanas. El destinatario o su transitario contrata un camión de acarreo para recogerlo e indica la hora de recogida y la dirección de entrega. El conductor recoge el contenedor, a menudo con un chasis, y lo lleva al almacén o al centro de distribución. En destino, el contenedor se descarga y el contenedor vacío se devuelve a la terminal o a un depósito designado.

Tipos de transporte y operaciones que utilizan el acarreo

  • Transporte de contenedores del puerto al almacén
  • Traslados de la terminal ferroviaria al centro de distribución
  • Devolución de contenedores vacíos a los depósitos
  • Combinaciones intermodales de mar y carretera
  • Traslados transfronterizos de contenedores en terminales interiores
  • Movimientos de contenedores pesados y de grandes dimensiones

Ejemplo práctico

Un importador de electrónica de Hamburgo (Alemania) recibe en el puerto de Hamburgo un contenedor de 40 pies procedente de Shanghái. Una vez que la aduana despacha el contenedor, el importador contrata un camión de acarreo para recogerlo el martes por la mañana y entregarlo en su almacén de Leipzig, a unos 300 kilómetros. El camión recoge el contenedor en la terminal, circula por la autopista hasta Leipzig y llega al almacén a primera hora de la tarde. El equipo del almacén descarga la mercancía y el conductor devuelve el contenedor vacío a un depósito cercano a Leipzig para la naviera.