Waarom is koelketenlogistiek belangrijk?
Veel voedingsmiddelen, geneesmiddelen en medische producten verliezen aan kwaliteit of veiligheid als ze, al is het maar kort, worden blootgesteld aan temperaturen buiten hun goedgekeurde bereik. Eén storing, zoals een koelunit die aan een laaddock uitvalt, kan een hele zending onbruikbaar maken. Naleving van de koelketen is voor veel producten bovendien een wettelijke verplichting, en toezichthouders kunnen de registraties van de temperatuurbeheersing inspecteren.
Hoe werkt koelketenlogistiek?
Producten worden bij de herkomst gekoeld of ingevroren en in geconditioneerde voertuigen of containers geladen. De koelunit houdt tijdens het transport de ingestelde temperatuur aan, en sensoren registreren gedurende de hele rit de metingen. Op elk overslagpunt, zoals een magazijn of crossdockcentrum, worden de goederen in koelopslag bewaard en snel verplaatst om blootstelling aan afwijkende temperaturen te voorkomen. Bij aankomst worden de temperatuurregistraties gecontroleerd, en de goederen worden alleen vrijgegeven als ze binnen het vereiste bereik zijn gebleven.
Sectoren en activiteiten die koelketenlogistiek toepassen
- Distributie van voedingsmiddelen en boodschappen
- Levering van zuivel, vlees en vis
- Geneesmiddelen en vaccins
- Medische laboratoriummonsters
- Verse groenten, fruit en bloemen
- Kant-en-klaarmaaltijden en gekoelde gemaksvoeding
- Biotechnologie en materialen voor klinische studies
Praktijkvoorbeeld
Een zuivelproducent in Parma (Italië) verzendt 12 pallets verse mozzarella naar een distributiecentrum van een supermarkt in München (Duitsland). De lading moet de hele tijd tussen 2 en 4 graden Celsius blijven. De producent laadt de pallets in een koelbestelwagen, en de temperatuursensor registreert tijdens de rit over de Brennerpas elke 15 minuten een meting. In het distributiecentrum in München wordt de bestelwagen gelost aan een gekoeld dock en worden de geregistreerde temperaturen vergeleken met het vereiste bereik. Omdat de metingen tussen 2 en 4 graden zijn gebleven, wordt de lading geaccepteerd en naar de koelopslag gebracht.