DPU（卸货地交货）为什么重要？
DPU 让买方无需承担卸货设备或人员的成本，即可获得完整交付的货物。当卖方具备卸货资源，或者目的地场地没有卖方的设备就无法卸货时（例如需要尾板的月台或需要重型机械的场地），DPU 尤为适用。由于卖方承担风险直至卸货结束，DPU 赋予卖方的责任比 DAP 更多，但进口手续仍由买方负责。
DPU 在物流中如何运作？
卖方预订运至指定目的地的运输，并安排车辆、线路和交付时间窗。货物到达后，卖方的司机或卸货人员在约定地点（例如仓库月台或指定的堆场车位）卸货。货物卸下后，风险即转移给买方。随后，买方负责办理进口清关并缴纳相关关税。如果买方场地要求采用特定的卸货方式，必须在合同中事先约定。
DPU 与其他国际贸易术语的比较
- FOB（船上交货）——卖方承担将货物运至装运港的费用；货物装船后风险由买方承担
- CIF（成本、保险费加运费）——卖方支付运至港口的运费和保险费；货物装船后风险由买方承担（仅适用于海运）
- CPT（运费付至）——卖方支付运至指定目的地的运费；货物交给第一承运人后风险由买方承担（适用于所有运输方式）
- CIP（运费和保险费付至）——卖方支付运至指定目的地的运费和保险费；货物交给第一承运人后风险由买方承担（适用于所有运输方式）
- DAP（目的地交货）——卖方支付运至指定目的地的全部运费和关税；货物运抵目的地时风险由买方承担
- DPU（卸货地交货）——卖方支付运费并在指定目的地卸货；货物卸下后风险由买方承担
- DDP（完税后交货）——卖方支付运至指定目的地的全部运费和关税，并办理所有海关手续；货物运抵时风险由买方承担，买方无其他义务
实际应用示例
德国慕尼黑的一家家具制造商按 DPU 术语（目的地为克拉科夫仓库）向一家在波兰克拉科夫设有仓库的零售商出售 40 个衣柜。制造商预订了一辆带尾板的厢式卡车，周一从慕尼黑出发，经纽伦堡和布拉格前往克拉科夫，于周二上午抵达。卖方的司机使用尾板将 40 个衣柜卸到仓库月台上。最后一个衣柜卸到月台后，风险即转移给波兰零售商。由于两国均为欧盟成员国，无需办理进口清关，买方只需签收货物即可。