Waarom is dit belangrijk?
De omzet uit de aftermarket is vaak winstgevender dan de verkoop van nieuwe producten, dankzij hogere marges op reserveonderdelen. Snelle, betrouwbare aftermarketlogistiek is cruciaal voor de klanttevredenheid. Stilstand van apparatuur kost geld, dus vervangende onderdelen moeten snel ter plaatse zijn. Gebrekkige aftermarketlogistiek schaadt de merkreputatie en drijft klanten naar concurrenten met een betere service.
Hoe werkt de aftermarket in de logistiek?
Fabrikanten produceren reserveonderdelen en slaan die op in regionale distributiecentra die strategisch dicht bij klantconcentraties liggen. Bestellen dealers of klanten vervangende onderdelen, dan worden die via expressdiensten verzonden om stilstand tot een minimum te beperken. Aftermarketlogistiek vraagt om flexibiliteit: sommige onderdelen zijn verbruiksartikelen met hoge volumes (oliefilters, remblokken), terwijl andere in kleine aantallen als noodvervanging nodig zijn en een snelle reactie vereisen.
Sectoren die aftermarketlogistiek nodig hebben
- Distributie van auto-onderdelen
- Vervangende onderdelen voor elektronica en huishoudelijke apparaten
- Componenten voor industriële apparatuur
- Machineonderdelen en productiebenodigdheden
- Reserveonderdelen voor medische hulpmiddelen
- Onderdelen voor zwaar materieel en landbouwmachines
- IT- en computercomponenten
- Bouw- en constructiematerialen
Praktijkvoorbeeld
Het dealernetwerk van een vrachtwagenfabrikant heeft in vijf Europese landen vervangende motoronderdelen nodig. De onderdelen liggen op voorraad in regionale distributiecentra. Valt de vrachtwagen van een klant uit, dan bestelt de dealer het onderdeel, dat per express wordt verzonden en de volgende dag wordt geleverd. Deze levering binnen 24 uur beperkt de stilstand bij de klant tot een minimum en houdt de dealer concurrerend. Zonder betrouwbare aftermarketlogistiek zouden klanten overstappen naar concurrenten die sneller vervangende onderdelen leveren.