Perché il telaio portacontainer è importante nelle operazioni di trasporto?
Senza un telaio portacontainer i container non possono viaggiare su strada, quindi la disponibilità di telai incide direttamente sulla rapidità con cui la merce lascia un porto o un terminal ferroviario. La carenza di telai causa ritardi, camion fermi e costi di detention aggiuntivi. Per gli operatori di drayage, il telaio deve essere del tipo giusto, in buono stato e correttamente bloccato al container, altrimenti il carico non può viaggiare in modo legale e sicuro.
Come funziona il telaio portacontainer nella logistica?
In un porto o in un terminal, il container viene sollevato sul telaio da una gru del terminal o da uno straddle carrier. Il telaio viene poi agganciato a un trattore stradale e il container viene bloccato al telaio in corrispondenza dei blocchi d’angolo. L’insieme viene guidato fino a destinazione, dove il container viene sbloccato e rimosso. Il telaio vuoto torna poi al terminal o in un deposito per essere riutilizzato.
Tipi di trasporto e operazioni che utilizzano i telai portacontainer
- Drayage di container dal porto al magazzino
- Trasferimenti di container dal terminal ferroviario al centro di distribuzione
- Trasporto intermodale mare-strada
- Trasferimenti di container nei terminal interni
Esempio pratico
Un’impresa di drayage di Amburgo, in Germania, ritira dal terminal del porto di Amburgo un container da 40 piedi di componenti per macchinari. La gru del terminal posa il container su un telaio portacontainer e l’autista dell’impresa aggancia il telaio a un trattore stradale. Il container viene bloccato agli angoli e l’insieme viaggia in autostrada fino a uno stabilimento produttivo di Lipsia. Allo stabilimento, il container viene sbloccato e scaricato, e il telaio vuoto torna a un deposito vicino ad Amburgo per il ritiro successivo.