物流术语表

集装箱底盘车(Chassis)

定义

集装箱底盘车是用于公路运输集装箱的带轮车架,配有车轴、车轮和锁定装置,可在运输过程中固定集装箱。与普通挂车不同,底盘车专为装载标准海运集装箱而设计,通常为 20 英尺或 40 英尺箱。底盘车主要用于港口和多式联运作业,集装箱在船舶、铁路和公路之间转运。

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集装箱底盘车在运输作业中为何重要?

没有底盘车,集装箱就无法通过公路运输,因此底盘车的供应情况直接影响货物离开港口或铁路场站的速度。底盘车短缺会造成延误、卡车闲置以及额外的滞箱费。对于短驳运输运营商而言,底盘车必须类型正确、状况良好,并与集装箱正确锁定,否则货物无法合法、安全地运输。

集装箱底盘车在物流中如何运作?

在港口或场站,集装箱由场站起重机或跨运车吊装到底盘车上。随后,底盘车与牵引车连接,集装箱通过角件锁定在底盘车上。组合后的车辆驶往目的地,在那里解锁并卸下集装箱。空底盘车随后返回场站或堆场,以供再次使用。

使用集装箱底盘车的运输类型与作业

  • 港口至仓库的集装箱短驳运输
  • 铁路场站至配送中心的集装箱转运
  • 海运与公路多式联运
  • 内陆场站集装箱转运

实际应用示例

德国汉堡的一家短驳运输公司从汉堡港码头提取一个装有机械零部件的 40 英尺集装箱。码头起重机将集装箱放置到底盘车上,公司司机将底盘车与牵引车连接。集装箱在四角锁定后,组合车辆经高速公路驶往莱比锡的一家制造工厂。在工厂,集装箱解锁并卸货,空底盘车随后驶回汉堡附近的堆场,准备下一次提货。