Perché è importante?
Quando la velocità di consegna è decisiva – forniture mediche d'emergenza, collezioni moda per i lanci stagionali, ricambi per fermi di produzione, merci deperibili – il trasporto aereo merci è spesso l'unica opzione praticabile.
Il costo più alto è giustificato quando un ritardo causerebbe perdite di fatturato, rapporti compromessi con i clienti o interruzioni della supply chain. Il trasporto aereo merci rende possibile il commercio globale anche con tempi stretti.
Come funziona il trasporto aereo merci nella logistica?
La merce viene ritirata e consolidata presso un aeroporto di origine, smistata e caricata nelle stive o nei container, poi trasportata direttamente a un aeroporto di destinazione. Durante tutto il viaggio, la spedizione viene tracciata tramite il numero della lettera di vettura aerea (AWB).
All'arrivo, il carico viene sdoganato e affidato al trasporto terrestre per la consegna finale. Il trasporto aereo merci segue orari di volo fissi, ma per carichi urgenti, fuori sagoma o speciali sono disponibili voli charter.
Tipologie di spedizione che ricorrono al trasporto aereo merci
- Consegne espresse con tempi critici
- Merci deperibili (farmaci, alimenti, fiori)
- Carichi di alto valore (elettronica, gioielli, beni di lusso)
- Spedizioni urgenti e d'emergenza
- Moda e collezioni stagionali
- Ricambi e componenti per la produzione
- Attrezzature e forniture mediche
- Commercio internazionale ed esportazioni
- Voli charter per carichi fuori sagoma o speciali
Esempio pratico
Un produttore di elettronica in Corea del Sud deve inviare con urgenza schede elettroniche di ricambio a uno stabilimento in Germania che ha fermato la produzione. Il trasporto marittimo standard richiede 3 settimane, quello su strada 5 giorni. L'azienda sceglie il trasporto aereo merci: il carico viene ritirato in poche ore, vola durante la notte e arriva allo stabilimento la mattina successiva. La consegna in 48 ore fa ripartire la produzione ed evita una perdita di fatturato significativa, anche se il trasporto aereo merci costa 5 volte di più di quello marittimo.