Perché il tempo di permanenza è importante nelle operazioni logistiche?
Il tempo di permanenza incide direttamente su tempi di consegna, costi di stoccaggio e disponibilità delle scorte. La merce ferma per giorni in un porto o in un terminal può generare costi di controstallie e detention, mentre i veicoli in attesa in banchina riducono la capacità della flotta. Monitorare il tempo di permanenza aiuta le aziende a individuare i colli di bottiglia e a capire dove si verificano i ritardi.
Come funziona il tempo di permanenza nella logistica?
L’orario di arrivo in un luogo viene registrato, di solito con una scansione o tramite il sistema del gate, e l’orario di partenza viene registrato quando la merce o il veicolo ripartono. La differenza tra i due orari è il tempo di permanenza. Gli operatori lo confrontano con gli obiettivi fissati per ogni sito e cercano schemi ricorrenti, come ritardi in determinate banchine, punti doganali o terminal.
Attività e luoghi in cui si misura il tempo di permanenza
- Porti marittimi e terminal container
- Terminal ferroviari merci
- Magazzini e centri di distribuzione
- Banchine di carico e piattaforme di cross-docking
- Dogane e valichi di frontiera
- Depositi container interni
- Terminal cargo aeroportuali
Esempio pratico
Un container di elettronica di consumo proveniente da Shanghai arriva al porto del Pireo, in Grecia, il lunedì alle 06:00. Il container viene scaricato dalla nave, sdoganato e ritirato da un camion di drayage il giovedì alle 10:00. Il suo tempo di permanenza al terminal è di tre giorni e quattro ore. Il team logistico dell’importatore lo confronta con l’obiettivo del terminal di due giorni e scopre che la maggior parte del ritardo è dovuta all’ispezione doganale, quindi per la spedizione successiva presenta i documenti in anticipo.