Perché il CPT è importante?
Il CPT semplifica le spedizioni internazionali multimodali: la responsabilità del trasporto ricade sul venditore, mentre l'acquirente mantiene il controllo sull'assicurazione e sui costi oltre la destinazione convenuta. Il CPT è ideale per le supply chain transfrontaliere complesse, in cui conviene che sia l'esportatore a organizzare il trasporto. L'acquirente beneficia di costi di trasporto prevedibili e conserva il controllo dell'assicurazione. Il CPT è sempre più diffuso, man mano che le supply chain globali diventano più complesse e la merce viaggia su più modalità di trasporto.
Come funziona il CPT nella logistica?
Un acquirente compra merce da un venditore con resa CPT fino a una destinazione convenuta (ad es. «CPT Berlino»). Il venditore organizza e paga tutto il trasporto – camion fino al porto, trasporto marittimo, consegna finale su camion – per portare la merce a Berlino. Quando la merce viene affidata al primo vettore (l'autista del camion al ritiro), il rischio passa all'acquirente, che deve però stipulare la propria assicurazione. Il venditore fornisce i documenti di consegna; l'acquirente riceve la merce a destinazione e paga gli eventuali dazi o costi aggiuntivi.
Modalità di trasporto e operazioni che usano il CPT
- Spedizioni multimodali
- Trasporto aereo merci con servizi di handling a terra
- Trasporto ferroviario merci con sdoganamento
- Navigazione interna combinata con trasporto su strada
- Logistica transfrontaliera europea
- Servizi di consegna porta a porta
- Supply chain internazionali complesse
- Servizi espressi multimodali
- Spedizioni in groupage tramite spedizioniere
- Supply chain del settore manifatturiero
Esempio pratico
Un produttore di mobili di Poznań, in Polonia, vende divani per un valore di 60.000 euro a un rivenditore di Barcellona, in Spagna, con resa CPT Barcellona (destinazione finale). Il venditore polacco organizza: (1) il ritiro su camion dalla fabbrica di Poznań fino al porto di Amburgo (2.000 euro), (2) il trasporto marittimo da Amburgo al porto di Barcellona (3.500 euro), (3) la consegna su camion dal porto di Barcellona al magazzino del rivenditore (1.200 euro). Costo totale del trasporto: 6.700 euro, pagati dal venditore. L'acquirente stipula l'assicurazione merci (800 euro). Quando il camion parte da Poznań con i divani, il rischio passa all'acquirente di Barcellona. Se si verificano danni in qualsiasi tratta del viaggio, li copre l'assicurazione dell'acquirente. Il rivenditore di Barcellona riceve i divani nel suo magazzino, pronti per essere esposti nei negozi. Costo totale per l'acquirente: € 60.000 (merce) + € 6.700 (trasporto pagato dal venditore, incluso nel prezzo) + € 800 (assicurazione) = € 67.500.