Glosario de logística

Transportista dedicado

Definición

Un transportista dedicado es un proveedor de transporte que pone vehículos, conductores y capacidad al servicio exclusivo de la mercancía de un solo cargador durante un periodo acordado. El transportista trabaja principal o exclusivamente para ese cargador, por lo que los vehículos y los conductores se organizan en función de sus rutas, horarios y niveles de servicio. El transporte dedicado suele regularse mediante un contrato que establece las rutas, los volúmenes y las tarifas.

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¿Por qué son importantes los transportistas dedicados?

Un transportista dedicado garantiza al cargador capacidad y un servicio constante, algo fundamental cuando la cadena de suministro depende de plazos ajustados. Los vehículos y los conductores se familiarizan con las instalaciones y los requisitos del cargador, lo que reduce los errores y los retrasos. Para el transportista, un contrato dedicado asegura un volumen estable y le permite invertir en equipos y personal adaptados a ese cliente.

¿Cómo trabajan los transportistas dedicados en logística?

El cargador y el transportista acuerdan las rutas, los tipos de vehículo, la frecuencia, los niveles de servicio y los precios, normalmente para un periodo de un año o más. El transportista asigna vehículos y conductores concretos al contrato, y esos recursos se destinan principalmente a la mercancía del cargador. El cargador paga por la capacidad acordada, vayan o no todos los vehículos llenos, y el rendimiento se controla con los indicadores de servicio pactados.

Tipos de transporte que recurren a un transportista dedicado

  • Flotas de furgonetas dedicadas para el reparto regional
  • Contratos de carga completa (FTL) en rutas fijas
  • Redes de reposición de tiendas minoristas
  • Transporte de media milla entre almacenes y hubs
  • Rutas de suministro just in time en automoción
  • Flotas de distribución de alimentos y bebidas

Ejemplo práctico

Un minorista de electrodomésticos de Valencia (España) gestiona 40 tiendas en el este de España y confía su reposición a un transportista dedicado. El transportista asigna al contrato seis furgonetas con sus conductores, que cubren a diario rutas fijas desde el centro de distribución del minorista en Valencia hasta las tiendas de Castellón, Alicante, Murcia y Albacete. Los conductores conocen el horario de recepción y el procedimiento de descarga de cada tienda. El minorista paga una cuota mensual fija por los vehículos y los conductores, y el transportista informa cada mes de su puntualidad frente al nivel de servicio acordado.