¿Por qué es importante el transporte dedicado?
El transporte compartido depende de puntos de consolidación, clasificaciones y horarios fijos, y cada uno de ellos añade retrasos y riesgos de manipulación. Un vehículo dedicado elimina esos pasos, de modo que la mercancía va directamente del origen al destino según el horario del cargador. Esto es especialmente importante en las entregas urgentes, la mercancía de alto valor y los volúmenes de temporada alta, en los que perder una conexión puede costar una venta o una tanda de producción.
¿Cómo funciona el transporte dedicado en logística?
El cargador reserva un vehículo para una ruta, una recogida y una ventana de entrega concretas. El transportista asigna una furgoneta, un camión o un remolque a esa reserva y no añade otros envíos. El conductor recoge la mercancía, sigue la ruta acordada y la entrega directamente al destinatario. El cargador paga por el vehículo y no por el espacio que ocupa, por lo que el coste por envío es mayor que en el transporte compartido, pero es previsible y totalmente controlado.
Tipos de transporte que utilizan el transporte dedicado
- Entrega urgente en furgoneta
- Transporte de carga completa (FTL)
- Transporte troncal recurrente programado
- Logística de media milla entre almacenes y hubs
- Entrega premium (white glove) de mercancía frágil o de alto valor
- Entrega de palés en un vehículo reservado
Ejemplo práctico
Un minorista de muebles de Utrecht (Países Bajos) necesita trasladar 30 sofás de su almacén central a una tienda de Leipzig (Alemania), con una ventana de entrega de 08:00 a 10:00 de la mañana siguiente. El transporte compartido recogería los sofás en un hub regional y los pasaría por un centro de clasificación, con el riesgo de no cumplir la ventana. El minorista reserva una furgoneta dedicada que sale de Utrecht a las 00:00; el conductor viaja de noche por Arnhem, Duisburgo y Kassel y llega a la tienda de Leipzig a las 08:00. Como no se carga ninguna otra mercancía, los sofás llegan sin daños y a tiempo.