Definición

El europalé es un palé de madera normalizado de 1.200 × 800 mm que se utiliza ampliamente para mover mercancías por toda Europa. Está diseñado para encajar en los camiones, las estanterías y los sistemas de almacén estándar, lo que lo convierte en el palé más habitual del transporte por carretera en la UE. Los europalés suelen llevar el logotipo EPAL o EUR, que acredita que cumplen la norma exigida.

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¿Por qué son importantes los europalés en las operaciones logísticas?

Como los europalés tienen un tamaño estándar, encajan en los remolques, las estanterías y los equipos de manipulación de la mayor parte de Europa, de modo que la mercancía puede pasar entre almacenes, transportistas y minoristas sin reembalarse. El tamaño normalizado reduce el tiempo de manipulación y los daños en la carga, y hace posibles los sistemas de intercambio de palés. Los palés que no cumplen la norma pueden no encajar en las estanterías o en los equipos de carga, lo que provoca retrasos y manipulaciones adicionales.

¿Cómo se utilizan los europalés en logística?

La mercancía se apila sobre un europalé y se asegura con film estirable o flejes. El palé se carga en un remolque o una furgoneta, normalmente en una disposición que aprovecha la superficie del vehículo. En destino, se descarga con una transpaleta o una carretilla elevadora. Muchos sistemas funcionan con intercambio de palés: el transportista o el destinatario devuelve el mismo número de palés vacíos de la misma norma.

Sectores y operaciones que utilizan europalés

  • Reposición de tiendas minoristas
  • Distribución de alimentos y bebidas
  • Bienes de consumo de alta rotación
  • Piezas y componentes de automoción
  • Suministro farmacéutico y médico
  • Electrónica de consumo y electrodomésticos
  • Servicios de entrega de palés y grupaje

Ejemplo práctico

Un productor de bebidas de Zaragoza (España) envía 18 europalés de agua embotellada a un centro de distribución de Toulouse (Francia). Cada palé se apila, se envuelve con film y se carga en un remolque de 13,6 metros, en el que caben en dos filas de nueve. A la llegada, el equipo de Toulouse descarga los palés con una transpaleta, los coloca en las estanterías y devuelve el mismo número de europalés vacíos en la siguiente entrega.