Per anni, i furgoni hanno operato nella zona grigia della logistica europea, trasportando merci di alto valore e urgenti attraverso le frontiere con una flessibilità che i camion non potevano offrire. Senza pause e periodi di riposo obbligatori, gli orari di guida degli autisti erano scarsamente controllati, consentendo di guidare giorno e notte ed effettuare consegne in tempi record. Il risultato di queste pratiche si è tradotto nel principio secondo cui ciò che non è tracciabile è fattibile.

Pubblicato su Logistics Business il 1° aprile 2026.