Logistics
Van Express 亮相 DELIVER Europe 2025
在 DELIVER Europe 的两天里,我们的团队有机会进行了非常有深度的交流 – 既有与同行物流专业人士的对话,也有与正在为其零售或电商业务寻找物流解决方案的访客的交流。

Ana Britovšek Kunsek
September 18, 2026
12 min read
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Ana Britovšek Kunsek
August 24, 2026
5 min read

制药企业和医疗器械公司花费数年时间建立符合GDP标准的供应链。这条链条上的每一个环节(生产商、批发商、仓库、分销商)都经过审计、验证与存档记录。
但多年以来,运输环节的最后一层(在医院之间运送血液制品、向临床机构补充药品、向手术中心配送医疗器械的轻型商用车)一直游离于约束链条上其他所有环节的监管框架之外。这些厢式货车在7月1日之前并不遵守适用于卡车的同一套规则。它们没有行车记录仪要求,没有强制休息规定,也没有可执行的司机工时记录。
自 2026年7月1日起,这一切将发生改变。而对医疗健康物流而言,一旦出错,其代价完全属于另一个量级。
根据欧盟Mobility Package I,用于国际运输、总重超过2.5吨的厢式货车和轻型商用车,如今须遵守数十年来一直约束重型货车的同一套社会规则。这意味着必须安装Smart Tachograph 2智能行车记录仪、强制执行驾驶时间上限、记录休息时段,并为跨境任务提交工人派遣申报。
Smart Tachograph 2让监管部门获得实时、以数据为依据的可见性:
- 边境过境每三小时自动记录一次。
- 远程DSRC扫描可以在不合规车辆抵达检查站之前就将其标记出来。
- 一辆在夜间从德国驶入奥地利、没有休息记录的厢式货车,如今是可见、可追溯、且可被拦停的。
对大多数行业来说,一辆被拦停的厢式货车意味着交付延误和一张罚单。而对医疗和制药物流来说,它可能意味着严重得多的后果。
设想一个常规场景:一辆厢式货车于22:00从德国的一处物流枢纽出发,运送发往维也纳某医院的温度敏感药品补给,交付时限硬性锁定在06:00。在2026年之前的模式下,这条线路是行得通的:快速、直达,并且能够稳定地满足时间窗口。
而在2026年7月起生效的规则下,同一名司机在驾驶4.5小时后必须休息45分钟,每日驾驶时间上限为9小时。任一项不合规的车辆都会在边境被拦停并扣留,直到违规情形得到解决。其结果是,厢式货车无法在06:00抵达,医院当天上午的手术排程因此出现了一个未曾预料的供应缺口。
正如Koert Bloemers在The 2026 EU Logistics Transformation Playbook中所写,一次延误的医疗交付所付出的代价可能超过罚款,因为它会危及患者的治疗结果。在2026年监管框架下,药品和医疗物资被划为高暴露行业,正是因为这里对失误的容忍度为零。
温度敏感货物让问题进一步复杂化。一辆在边境点被扣留数小时的厢式货车,可能就意味着一次温度偏差。而药品运输中的温度偏差会触发GDP事件记录、隔离评估,并在许多情况下导致产品销毁。运输环节的合规失败,会在产品链条上制造出一次合规失败。
这正是许多制药采购团队尚未建立的关联。
良好分销规范(Good Distribution Practice)指南早已要求运输伙伴证明其具备有据可查的质量体系、温度验证、监管链完整性以及司机培训。人们一直默认,货物的实际运送由一家满足这些标准的服务商负责。
2026年7月新增的,是同一套记录逻辑的一层强制要求,适用于司机行为、车辆数据和路线规划。一家无法提供干净行车记录仪数据的承运商,就是一家无法提供干净GDP审计文件的承运商。它们依据的是同一份证据基础。
卫生主管部门和签约医院已经开始把运输合规要求纳入SLA评审。如果您的物流合作伙伴无法证明行车记录仪数据的完整性、司机卡记录的连续性以及路线规划的合规性,这一缺口最终会出现在您自己的审计轨迹中。
许多医疗物流业务会把一部分跨境运量交给分包商——用以应对需求高峰、专门线路,或自有车队的区域空白。正是在这里,2026年的法规制造出一个该行业尚未充分正视的特定脆弱点。
当欧盟社会规则适用于某一辆车时,它们就适用于整个计划与调度结构,其中也包括分包商。一家自身完全合规、却把20%的医疗运量交给尚未安装Smart Tachograph 2的分包商的主承运商,在实际操作中并不是一个完全合规的伙伴。被拦停的是它分包商的厢式货车,而您的货物就在车上。
值得向您医疗物流网络中每一家运输伙伴提出的问题:
- 所有在适用范围内的车辆——包括分包商的车辆——是否都已安装Smart Tachograph 2?
- 司机卡的连续性能否在完整的28天检查窗口内得到证明?
- 路线规划是否已经重新设计,使强制休息停靠与医院的接收时间窗口相匹配?
- 是否已为所有跨境线路提前提交工人派遣申报?
- 承运商能否提供合规报告,作为卫生主管部门评审所需SLA文件的一部分?
如果其中任何一个问题的答案并不确定,那么在问题解决之前,风险都落在您的供应链上。
真正为7月之后的医疗和制药物流做好准备的运输伙伴,做的绝不只是装上硬件。他们重新设计了路线规划方式,让强制休息停靠与临床交付时间窗口相互契合,而不是彼此冲突。他们把合规报告嵌入了客户沟通流程,让审计文件无需索取即可获得。并且,他们对司机卡连续性和行车记录仪数据完整性所采取的零容忍态度,与其制药客户对待温度记录和监管链日志的态度完全一致。
对于曾在受监管行业中工作过的物流服务商来说,这种运营纪律并不陌生。但对于那些把厢式货车当作比重型货车物流更快、更轻便的替代方案、却不必承担相应文件义务的承运商而言,这是相当大的一步。
执法开始之后,差别会很快显现。做好准备的承运商将毫无延误地通过边境通道。没有准备好的则会被拦停——而当他们被拦停时,停在路边的将是您的温度敏感货物。
Van Express在欧盟跨境线路上提供专属的医疗和制药物流服务。如果您想了解合规运输如何与您现有的GDP文件体系相衔接,以及在下一次SLA评审之前挑选承运商时应关注哪些方面,欢迎预约与我们团队通话。
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