定义

散货是指大批量的无包装或简易包装货物,如液体、粉末、谷物、矿石和化学品,使用专用船舶或专用容器运输。散货以散装形式装载,而非分装成单个包装或装入集装箱,从而最大限度地利用空间并降低单位运输成本。散货船和液货船专为高效运输这类大宗商品而设计。

S

散货为什么重要?

散货运输是长距离运输大批量大宗商品最具成本效益的方式。散装装载避免了包装浪费,减少了人工,从而大幅降低每吨运输成本。对于依赖散装物料的行业(农业、化工、采矿、能源)而言,散货运输是维持经济可行性的关键。专业化的散货基础设施(装载设备、仓储设施、液货船队)能为港口和物流服务商带来竞争优势。

散货在物流中如何运作?

散货借助专用设备直接装入船舱、罐车或铁路货车——液体使用货泵,谷物或矿物使用输送系统,或采用重力溜槽。船舶或车辆密封后运往目的地,再由配套设备卸货。散货作业需要合理分配重量、在更换货种时清洗罐舱,并采取专门的处理措施以防止污染或泄漏。

采用散货运输的行业与货物类型

  • 农产品(谷物、种子、化肥)
  • 石油与原油运输
  • 化工生产与分销
  • 采矿与矿石运输
  • 煤炭与能源类大宗商品
  • 糖、盐及矿物盐
  • 水泥与建筑材料
  • 木材与木片
  • 食品类大宗商品(可可、咖啡豆)
  • 液体化学品与溶剂
  • 铁矿石与金属精矿

实际应用示例

一家法国农业合作社收获了 50,000 吨小麦,需要出口给亚洲的买家。该合作社没有选择装袋并装入集装箱(成本高且耗费人力),而是预订了一艘散货船。小麦通过输送系统从粮仓直接装入船舱。船舶驶往上海,在那里由专用卸货设备将散货转运至仓储设施。通过散货船运输的每吨成本比集装箱运输低 70%,使这批小麦在亚洲市场上具有价格竞争力。